(5) Prestasi nitrogen adalah stabil, prestasi penebat haba sangat baik, sangat meningkatkan penggunaan kehilangan haba air panas air panas, penjimatan tenaga.
(6) Nitrogen kesucian yang tinggi menghilangkan fenomena pembubaran awal kapsul, dan kehidupan purata kapsul meningkat sebanyak 10%.
(7) Jumlah besar stim yang asalnya digunakan untuk memanaskan air superhot dihapuskan, mengurangkan pelaburan utiliti yang diperlukan untuk memenuhi proses tersebut.
(8) Ia mengurangkan penggunaan air dan elektrik, dan menghapuskan fenomena berjalan, menggelegak, menetes dan bocor, untuk memenuhi keperluan operasi perlindungan alam sekitar.
♦ Kelebihan pengisian nitrogen tayar
Berbanding dengan tayar yang dipenuhi udara, mengisi dengan nitrogen rendah oksigen yang kering, akan menstabilkan tekanan dalam tayar, sangat mengurangkan kebarangkalian tayar tayar, dan meningkatkan keselamatan memandu berkelajuan tinggi.
A. Mengurangkan peluang meletup dan meningkatkan keselamatan memandu
1. Nitrogen adalah gas lengai, yang mengelakkan pengoksidaan lapisan kain rim dan tayar.
2. Kelajuan penembusan nitrogen ke dalam dinding tayar hanya 1/6 oksigen, jadi keupayaan pengekalan tekanan tayar tayar yang dipenuhi nitrogen adalah kuat, dan tidak perlu selalu menambah udara, mengurangkan geseran dan menjimatkan minyak.
3. Untuk nitrogen kering, kering diisi untuk mengelakkan kakisan roda oleh wap air dan kandungan oksigen yang tinggi.
B.Menghabungkan hayat perkhidmatan tayar
1. Tayar yang diisi nitrogen dapat mengekalkan tekanan yang stabil untuk masa yang lama, memanjangkan hayat tayar. 2. Kandungan oksigen dan air di dalam rongga dalaman tayar yang dipenuhi dengan udara biasa adalah tinggi, dan oksigen secara beransur -ansur menembusi ke dalam dinding dalam dari rongga dalaman tayar, dan molekul oksigen bertindak balas secara kimia dengan molekul tak tepu dalam getah, mengakibatkan fenomena penuaan. Kepekatan nitrogen tayar yang diisi nitrogen sekurang-kurangnya 95%, dan kandungan oksigen dalam tayar adalah rendah. Nitrogen melindungi getah daripada penuaan dan memanjangkan hayat perkhidmatan tayar.
3.
C.reduce deformasi tayar yang tidak normal untuk menjimatkan penggunaan bahan api tambahan.
Kebocoran tekanan udara dalam tayar membawa kepada peningkatan ubah bentuk tayar tambahan, peningkatan rintangan rolling, dan peningkatan penggunaan bahan api. Kerana tekanan tayar boleh kekal stabil untuk masa yang lama, ubah bentuk yang tidak normal tayar yang digunakan dikurangkan, dan penggunaan bahan api kenderaan dikurangkan. Ia menjimatkan pelepasan ekzos dan melindungi alam sekitar.
